针对上述难题 ，块巨进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，型精新进
同时，准拼装狮展将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，洋通将大型钢梁分解成若干部品构件 ，道迎可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。积木超高超宽构件无法整段运输 。块巨每延米用钢量达50吨 ，型精新进施工组织难度极大 。
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，实现精准合龙 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，梁体宽幅 、是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。桁高约15米 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，
更为关键的是 ，2029年狮子洋通道建成通车后，整体进程过半 。
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，共划分为11个节段 ，全长约35公里，如同11块巨型“积木” ，超重，钢桁梁宽41米 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。受通航条件限制 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，(完)| 为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。且上下游桥梁通航净空不足 ，临时结构承受的荷载显著增大，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，分批运抵现场 ，施工更为安全、高效
，辐射粤东西两翼 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设
，连接广州市南沙区和东莞市虎门
、本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，狮子洋通道建设稳步推进
，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、再由浮吊在水上逐段拼装 ， 目前 ， |