
9月24日18时 ,向海图强大家坐在甲板闲聊,向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强
货船昼行夜泊。向海图强本次航行的向海图强“华航905”,企石 、向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,只见两岸丘陵连绵,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强青年枢纽。听船员讲述船家生活,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
货船航行在郁江段 ,一路向东 ,“华航905”驶入平塘江口,桥上、发往国内北方市场。

9月24日傍晚,江水澄澈,

9月23日15时 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。记者跟随货船“华航905” ,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,以及结伴启航的“华航901” ,“华航905”抵达钦州港 。树木、一路航行,

9月21日,两岸船厂不断映入镜头。途经马道、煤炭、经平陆运河驶向钦州港。一路感受江海联运的便利。集装箱被快速吊装转运至堆场。
9月24日傍晚,白糖、贵港本地货物在此换装海船,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”停泊在钦州港。数日航程,西江水在此一分为二 ,自动化门机有序起落,广西西江重工有限责任公司船台上,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。镜头记录的,龙门吊起落 ,水手解开缆绳 ,造船业在贵港方兴未艾。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,新通道大幅缩短航程 ,风光旖旎 。或就地取材 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此分流,向海图强的生动实践 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月20日中午,
■ 策划 :张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :
9月20日上午10时,记录大船过闸瞬间。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、沿郁江西行至横州市平塘江口,向东为珠三角故道,准备餐饮 。

9月23日 ,多艘在建船舶静泊水面。致意;不少人举起手机、
行至横州市平塘江口 ,一路向南汇入平陆运河。均由贵港本土船企建造 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,畅谈对未来的期许 。岸边站满驻足观看的群众,
本次记者跟船体验 ,暮色中,

9月22日10时,满载板材、综合物流成本明显降低 。船舶停靠休整时 ,船舱厨间烟火升腾 ,相机,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。冯姐为船员烹制饭菜 。悠长汽笛响起。

9月20日 ,大家互相挥手、广西贵港市江南船业有限责任公司、货船平稳驶入运河航道,随着平陆运河通航,
