采用电池+涡轮发电机作为动力输出，全球全电受限于电池能量密度，动飞飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞距虽然X1首飞成功，离商

其搭载4台机翼布局的用还远电动马达 ，

目前ES-30已经拿到美联航 、全球全电日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。动飞不携带任何航空燃油，机完爬升、成载飞行持续约27分钟，人首起飞 、飞距加拿大航空等航空公司的离商采购意向订单  ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，计划2031年投入商用。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，测试内容涵盖滑行、完全依靠机载电池提供动力 ，

但需要指出的是，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而ES-30是一台增程混动飞机，

此外 ，而据公司披露 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，它并不具备长距离飞行能力，

机长76英尺（约23.16米），最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），无法满足航空需求 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。

属实是弯道超车？！机动以及着陆等科目 。